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红海—苏伊士运河航线与霍尔木兹海峡,作为贯通亚欧非贸易的核心海上咽喉,承担着全球超三成集装箱运输与近四成能源贸易流通。进入5月以来,霍尔木兹海峡依旧维持全面通航受限状态,海峡日均通行船舶数量不足10艘,较2月底前正常时期通航规模大幅缩减超 90%,能源与物资运输通道近乎半停滞。与此同时,红海海域自5月起进入安全风险高发阶段,商船遭袭事件频发,袭击频次与破坏程度显著升级,多次造成船员伤亡的恶性事故。...