最大的航运公司Maersk Line提高了从巴基斯坦、阿拉伯联合酋长国和印度次大陆到北美的费率,具体如下:
据悉,“RIO CHARLESTON”轮从中国港口开出后,在挂靠西非第一个港口之前被袭击,当时该轮正服务于业界知名的“New Africa Express”航线,航线简称"NWAFEX",主要服务中国到西非。挂靠的中国港口包括上海,宁波,高雄和广州南沙。
第二大集装箱运输公司MSC(地中海航运公司)宣布了从意大利到美国的新运费率,从7月2日起至另行通知,但不超过7月31日。除另有规定外,所有价格均为美元。
上述费率需符合以下条件:
将从6月15日起从亚洲(包括中国、中国台湾、韩国、东南亚、印度东海岸、孟加拉国和斯里兰卡,不包括日本)向肯尼亚、坦桑尼亚、莫桑比克和所有南非港口申请新的通用费率恢复。
这条线将适用于所有干货、冷藏货物、超限货物(OOG)和散装货物,适用于200美元/TEU专用GRR。
此外,CMA CGM将于7月份将“全价”费率从北欧延伸到亚洲,同时将各种类型的基本海运每集装箱增加200美元,并将高峰季节附加费(PSS)降低200美元/集装箱。
原产地范围:北欧基地港口(直接使用CMA CGM服务) 目的地范围:中国、北亚和南亚基地港口(直接使用CMA CGM服务) 货物:干 申请日期:2020年7月1日(在原港口装货的日期),直至另行通知,但不超过2020年8月31日 金额:每20美元100美元-每40美元100美元
达飞预计,在需求暴跌后,第二季度航运将触底
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