6月以来，国际油价持续上行。截至北京时间6月26日凌晨收盘，8月交割的WTI原油期货收盘价格为每桶74.05美元，9月交割的伦敦布伦特原油期货收盘价格为每桶75.38美元，均创2018年10月以来的最高收盘价。这也是国际原油价格连续第五周上涨。

今日24时，2021年第十二轮国内成品油调价窗口将开启。多家机构预测国内成品油价大概率上调。

今年以来，纽约轻质原油期货价格涨幅已经超过50%。

目前，包括高盛、摩根士丹利在内的主要金融机构都已上调国际油价的预期。美国银行认为国际油价在明年可能冲击100美元/桶的大关。

美银美林全球大宗商品和衍生品主管弗朗西斯科布兰奇表示，预计明年国际油价会出现大幅上涨，对于每桶100美元的预期，很大程度上是基于对供需两方面的综合预判，以及预期欧佩克将很可能在未来12个月到18个月内继续压制供应。

推高油价的原因中除了供需关系变化之外，还有一些其它因素。包括通胀上升、美元走弱等。

目前，利好因素支撑依然强劲。美国夏季出行高峰提振燃油需求。美国能源信息署的统计显示，美国有高达66%的原油用于交通。居民移动的活跃度是体现原油需求的一个非常直观的指标，自美国多地不断重启经济以来，这一指标正在稳定回升。

随着全球疫苗接种的推进，市场预计下半年需求将反弹。

此外，近期美国表示与伊朗谈判中仍有较大分歧，因此预计短期内难以解禁，伊朗增供带来的利空压力暂难显露。

疫情下积攒的原油库存，正在快速减少。

美国最重要的原油期货交割地——俄克拉荷马州库欣市的原油库存量的单周数据显示，该地原油库存量在今年年初时接近6000万桶，而近期已经降到了4000多万桶。在当地，用于储存原油的油槽在疫情高峰期一度无处可租，预计7月份将空出140万桶的储存空间可供租赁。

此外，储存在各地的海上油轮的原油库存量也已降到近一年以来的最低水平。

原油供需关系的变化在价格方面得到直接体现，WTI油价在过去一年的涨幅接近80%，今年开年至今的涨幅也超过50%。

据报道，油价上涨已促使部分美国能源公司重返井场。OPEC+消息人士表示，OPEC+正在讨论8月起进一步增加产量的可能性，但尚未就产量做出决定。

今日24时，2021年第十二轮国内成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测，本轮国内成品油价大概率上调，这或将是今年以来第九次上涨。

有消息称，此次调价可能每吨汽油上调225元，每吨柴油上调215元，折合每升92号汽油上调0.18元，每升95号汽油上调0.19元。按照此调整幅度，私家车主加满一箱50L的油箱，大约将多花费10元。

隆众资讯预计，在调整幅度方面，汽柴油上调约230元/吨，折合每升0.17～0.20元。即：加满一箱50L的92#汽油将多花8.5～10元左右。

2021年以来，国内成品油已进行了十一轮调价，汽油总计上调了1180元/吨，柴油总计上调了1140元/吨。如果此次价格上调落实，2021年成品油调价将呈现“九涨一跌两搁浅”的格局。

按照“十个工作日”原则，下一轮调价窗口将于2021年7月12日24时开启。有业内人士认为，经济和需求表现持续向好，预计7月的下一轮成品油调价上调的概率较大。并且，下半年油价易涨难跌，上涨行情还在继续，暂时没有看到逆转的迹象。