俄乌冲突已经造成空运价格翻倍增长,目前又给海运供应带来了严重的影响
国际航运公会(ICS)的数据显示,在全球189万名海员中,有近20万名俄罗斯海员和7.6万名乌克兰海员,两国海员人数加起来占全球海员人数的近15%。ICS表示,为了使贸易不受限,海员需要能够在世界各地自由登船和下船。但当前由于领空限制,俄罗斯与乌克兰海员在很多港口下船后将难以回家,此外,海员工资的支付需要通过 SWIFT系统,而在2月27日,欧盟、英国、美国、加拿大发表共同声明,宣布禁止俄罗斯部分银行使用环球同业银行金融电讯协会(SWIFT)系统,海员工资的支付在当前便成了一大难题。
海员的进一步短缺致集装箱船供应减少,再加上油价不断上涨,船运公司用紧急燃油附加费将成本转嫁给货运公司,货运公司再转嫁给卖家,坯布、面料、服装等消费终端正在遭遇成本上升的双重压力。
转自:纱线网
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