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拜登称“正考虑取消对华加征关税”!中美贸易摩擦能否迎来转折点?

来自:南京羊毛市场       时间:2022-05-12 10:17:19       分享至:

据路透社和《纽约时报》报道,美国总统拜登说,他知道物价高涨让人民深受其苦,称应对通胀是他优先处理的国内事务。拜登周二(5月10日)在白宫发表讲话时强调联邦储备局正在努力解决这个问题。

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拜登也透露,正在考虑取消特朗普任内对中国加征的关税所实施的“惩罚措施”,以此来降低美国商品的价格。不过,他“还没有做出任何决定”。这些措施提高了从尿布到服装和家具的所有商品的价格,他还说,白宫有可能选择完全取消上述措施。白宫新闻秘书普萨基(Jen Psaki)则向媒体透露,“未来几周 ”可能会有更多关税相关消息。

美国劳工统计局将在周三公布新的消费者价格指数(CPI),预计4月份的数据依然是维持在高位。报道称,美国3月份CPI环比上涨1.2%,同比增长8.5%。同比涨幅创1981年12月以来最高纪录。

根据路透社/益普索本周的一项民意调查,不到半数的美国成年人(42%)认同拜登任内的表现,参与民调者把经济列为美国最重要的问题。

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拜登说,美联储应该且一定会尽全力抑制通胀。美联储上周将利率提高了半个百分点,预计今年内还会进一步加息。

拜登重申,疫情和俄乌冲突的双重作用导致美国的物价在1980年代初以来最快的速度上涨。“我想让每一个美国人知道,我非常认真地对待通货膨胀问题”,拜登说,“通货膨胀的第一个原因是百年一遇的疫情。它不仅封锁了全球经济,还使供应链和需求完全失控。而今年我们还有第二个原因,那就是俄乌冲突”。报道说,拜登是指战争直接导致了石油价格的上涨。

美国对华加征关税措施遭到美商界和消费者强烈反对。由于通货膨胀压力陡增,近期美国国内有关减免对华加征关税的呼声再起。

CNBC报道指出,削弱特朗普时期对中国商品征收的关税,将在多大程度上降低通膨,仍是许多经济学家争论的问题。但许多人认为,放宽或完全取消对华惩罚关税,已是白宫可动用的少数选择之一。

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今年3月,美国贸易代表办公室宣布,将重新豁免对352项从中国进口商品的关税。4月,美国财长耶伦(Janet Yellen)、负责世界经济事务的白宫国家安全副顾问辛格(Daleep Singh)都曾表示,美国正仔细审视对华贸易战略,考虑降低对中国非战略性商品的关税,以降低通货膨胀。

此前5月3日美国贸易代表办公室已宣布,四年前依据所谓“301调查”结果对中国输美商品加征关税的两项行动将分别于今年7月6日和8月23日结束。该办公室将启动对相关行动的法定复审程序。

直播港澳台特约评论员孙兴杰表示,拜登政府的犹豫不定,其原因不外乎两条:第一,拜登政府怕被特朗普以及共和党攻击为对华软弱,加征关税已经变成了对华强硬的一种姿态,即便对美国自己不利,也不敢调整;第二,拜登政府内部不同的部门意见不一致,财政部和商务部是要求取消部分产品的关税,而贸易代表办公室还坚持要进行评估,通过关税来改变中国经济行为。

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除了不同部门之间的利益和政策惯性之外,我们也可以看到,美国对华贸易政策在商业利益和安全考量之间的平衡和徘徊,自行车、服装、尿布这些普通商品会关系到美国的经济安全吗?中美之间的贸易关系已经不是重商主义时代的奢侈品或者大宗贸易了,而是关系到民众日常生活的贸易关系了,民生的全球化、民生的相互依赖是之前没有过的,也是中美关系的新特征,更是中美合作共赢的纽带。如果不考虑这些因素,还抱着用关税改变贸易利益甚至重塑安全格局的观念,那真是刻舟求剑了。

针对美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦在接受《人民日报》采访时表示,美国和中国之间的贸易联系非常深入和紧密,许多美国企业仍然看好中国市场,并计划加大投资力度。孙兴杰表示,当我们在讨论中美关系的时候,除了关注外交和战略这些“高阶”议题之外,也要听一听商界的声音,事实上,在全球化时代,贸易、投资、技术等问题不再是所谓的低阶议题,而是构成了中美关系的基本框架和基本盘。如果不关注投资、贸易领域的合作,那么对中美关系的认识肯定是不完整的,陷入盲人摸象的困境。

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中国对外开放的大门不会关闭,只会越开越大,这是中国经济发展的动力,更是中美商界联系的纽带。合作共赢是中美关系的未来前景,也是值得两国共同努力实现的目标。

中美关系是嵌套在一起的,同时也是分层的,简单来说,贸易,尤其是货物贸易构成了金字塔的底座,很难用国家安全的思维来看待贸易问题,越往上,越涉及到高技术、国防等领域,兼容性会变小,排他性会增强,但是随着中美两国以及全球市场的发展,金字塔底部会越来越大,两国的利益汇合点也会更大,嵌套关系决定了中美之间合作面会不断扩大,竞争也要在一定的框架之下,这是个基本盘。我个人认为,从特朗普政府以来,对华全面施压,技术脱钩已经到了一个需要修正和调整的时候了,需要经过一次“去安全化”的讨论和检讨,让中美关系回到应有的轨道上来。


(来源:海运网)

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