根据日本海事中心(JMC)的数据，1月份18个亚洲经济体对美国的集装箱出口量下降了20.1%，达到1,468,276标准箱。

这条航线上的集装箱运输已经失去动力，由于其在前一年要强劲得多，但现在已经连续五个月同比萎缩。

中国对美国的出口下降了25.4%至822,047标准箱，中国台湾下降了28.5%至48,124标准箱，日本下降了19.9%至43,829标准箱。

与此同时，韩国出口到美国的集装箱几乎保持不变，为91,981标准箱。

东南亚国家联盟(东盟)国家的出口量也下降了11.8%，至342,926标准箱。特别是，越南对美国的集装箱出口下降了12.5%至166,550标准箱，尽管该国在该地区占据了最大的份额。

此外，来自泰国的集装箱减少了3.7%至70,005标准箱，来自印度尼西亚的集装箱减少了14.2%至38,961标准箱，来自马来西亚的集装箱减少了23.6%至29,681标准箱。

此外，南亚到美国的集装箱运输量也非常相似，总量下降4.5%至113,069标准箱。

最后，从印度运往美国的集装箱数量几乎保持不变，下降了0.1%至85,452个标准箱，箱量约占中国对美国出口的十分之一多一点。但从孟加拉国运往美国的集装箱数量下降了10%至 11,555标准箱。