开年以来，市场行情受到全球消费能力降低的影响，一直不温不火，织造厂家订单只能说一般，库存累积也还在延续。

对于涤纶长丝来说，下游需求的支撑也只是靠着每个月两次的刚需采购维持，进而拉动聚酯产销升高，无论是拉涨还是促销都无法刺激到织造企业。

在市场需求难以恢复的情况下，聚酯装置却依旧保持高速的投产，2023年国内聚酯新增产能已经达到765万吨/年，远远超过往年同期。而在年内剩余时间中，仍有超300万吨/年新增产能计划投放，年内聚酯行业投产或将超千万吨。

而就目前的行情来看，聚酯装置投产的增多，无疑是给本身就只靠成本端撑着的聚酯市场一击重拳，而聚酯原料端起起落落，织造端无明显利好。

涤丝投产占大头

从过去几年的投产数据来看，今年的投产规模可谓是相当庞大的。以投产规模最大的2022年为例，全年的投产总量仅略超过500万吨。

然而，眼下2023年的投产量已经超越了这个数字，这意味着2023年的投产规模将创下新的纪录。仅仅半年的时间，2023年的投产量就已经超过了整个2022年。

来源：隆众资讯

具体来看，涤纶长丝的投产一直占据了主要份额。根据截至目前的数据，今年新增的涤纶长丝产能为340万吨/年，占国内聚酯投产总量的44.44%。

同时，聚酯瓶片的新增产能为330万吨/年，占比达到43.14%。这显示出瓶片产能的增加幅度明显提升。

聚酯库存将面临危机

今年由于织造企业采购策略的调整，社会库存普遍不高，但是由于定时定量的购入，也让聚酯工厂对库存的把握好于往年。

根据绸都网统计数据来看，现如今聚酯市场整体库存集中在18-28天；具体产品方面，其中POY库存至20-28天，FDY库存至18-27天附近，而DTY库存则至16-27天左右。

但是随着投产力度的增大，库存是否又面临着一定的危机？这个答案是肯定的，目前来看，聚酯负荷高居不下，目前在87.9%左右。

现在库存压力少也只是看看达到一个平衡点，产能的增多会让天平向一段偏移，由于产销低迷导致逐步垒高的库存，反而会越来越高，得不到缓解。

织造库存高位

今年以来，绝大多数的织造厂家都属于产销极度不平的状态，需求恢复缓慢，订单跟进不足导致不少织造厂家在年初就开始减负降产。

订单情况好转也只是部分，市场整体趋势依旧还是不明朗，常规产品滞销，市场没有亮点支撑，产品走货困难，导致织造库存不断累加。

根据目前数据统计，织造坯布库存在36.1天，从目前市场行情来看，内贸竞争激烈，外贸复苏困难，织造厂家将继续累库存。

而2018年同期则仅在25天左右，属于正常的库存状态。又由于现在正在8月中旬，后期行情的实质性变化，将牵动厂家的举措。

在各方没有利好的情况下，聚酯装置再迎投产，无疑是给聚酯产品更沉重的一击，聚酯产品价格在成本端支撑撤离后，下降的趋势无法躲避，涤纶长丝也不例外。

文章来源于：绸都网、网络